Tata की ये SUV मार्केट में मचा रही बवंडर चलाने पर आएगी Tank वाली फील जिसके फीचर्स के आगे Scorpio-N भी छोड़ दे पसीने

Tata की ये SUV मार्केट में मचा रही बवंडर चलाने पर आएगी Tank वाली फील जिसके फीचर्स के आगे Scorpio-N भी छोड़ दे पसीने.  भारतीय बाजार में टाटा मोटर्स नेक्सॉन, सफारी और हैरियर जैसी दमदार एसयूवी के चलते ही लोकप्रिय हुई है. देखा जाए तो इन तीनों एसयूवी के दम पर कंपनी एसयूवी सेगमेंट में अपनी मजबूत पकड़ बनाए हुए है. समय के साथ टाटा मोटर्स ने अपनी गाड़ियों में काफी बदलाव किए हैं. टाटा की कारें शानदार डिजाइन के साथ ही अब वर्ल्ड-क्लास फीचर्स और सेफ्टी के साथ आ रही हैं. हालांकि, कंपनी ने कुछ ऐसी गाड़ियां भी लॉन्च कीं जो हर मामले में बेहतर थीं, लेकिन कंपनी को इन मॉडलों से उम्मीद के अनुसार सफलता हासिल नहीं हुई .

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यहां हम आपको टाटा मोटर्स की एक ऐसी ही कार के बारे में बताने जा रहे हैं जो हर मामले में नंबर-1 थी, लेकिन आखिरकार कम सेल्स के वजह से इस मॉडल को बंद कर दिया. यहां हम आपको बताने जा रहे हैं टाटा हेक्सा (Tata Hexa) के बारे में जिसकी अब भी सेकंड हैंड कार मार्केट में जबर्दस्त डिमांड है. टाटा की ये 7-सीटर कार अपनी दमदार परफॉर्मेंस और कम्फर्ट के वजह से एक खास ग्राहक वर्ग के बीच खूब पॉपुलर हुई थी.

इस कार के जगह लाई गई थी हेक्सा Hexa was brought in place of this car

टाटा हेक्सा (Tata Hexa) को साल 2017 में आरिया एमपीवी (Tata Aria) के बंद होने के बाद लाया गया था. उस समय इंडियन मार्केट में कुछ गिनी चुनी ही प्रीमियम 7-सीटर कारें बिक रही थीं. हेक्सा सीधे तौर पर महिंद्रा मराजो को टक्कर देती थी, वहीं इसका मुकाबला टोयोटा इनोवा और महिंद्रा एक्सयूवी500 से भी था .

कार में मिलता था रियर व्हील ड्राइव Rear wheel drive was available in the car

आजकल ज्यादातर एसयूवी कारें फ्रंट व्हील ड्राइव के साथ आती हैं. फ्रंट एक्सल में इंजन जुड़ा होने के वजह से इनमें पॉवर और पिकअप तो अच्छा मिलता है, लेकिन ऑफ-रोडिंग और उबड़ खाबड़ रास्तों में चलने के मामले में ये उतनी सक्षम नहीं होती हैं. कंपनी ने हेक्सा को लैडर फ्रेम चेसिस पर डिजाइन किया था. वहीं इसकी ऑफ रोडिंग क्षमता को बढ़ाने के लिए इसमें ऑल-व्हील ड्राइव और रियर व्हील ड्राइव सिस्टम का इस्तेमाल किया गया था. इससे कार को खराब रास्तों में भी बेहतर कंट्रोलिंग और पॉवर मिलती थी.

टाटा हेक्सा दमदार इंजन पावर Tata Hexa Powerful Engine Power

टाटा हेक्सा में कंपनी ने 2.2-लीटर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया था, जो कि 154 बीएचपी का पॉवर और 400 एनएम पीक टॉर्क जनेरेट करने में सक्षम है. इस कार में 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन उपलब्ध है. कंपनी इसमें 17.6 किलोमीटर का माइलेज क्लेम करती थी.

टाटा हेक्सा एसयूवी फीचर्स Tata Hexa SUV Features

टाटा हेक्सा अपने समय के हिसाब से काफी एडवांस फीचर्स से लैस थी. इस कार को 6 एयर बैग, सभी खिड़कियों के लिए पॉवर बटन, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, अलॉय व्हील्स, एबीएस, फॉग लाइट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर सीट हेडरेस्ट, थ्री पॉइंट सीटबेल्ट जैसे कई स्टैंडर्ड फीचर्स के साथ लाया गया था .

टाटा हेक्सा एसयूवी कीमत Tata Hexa SUV Price 

टाटा मोटर्स ने हेक्सा को साल 2020 में बंद कर दिया था. बंद होने के पहले इंडियन मार्केट में यह एसयूवी 16.77 लाख रुपये की कीमत पर बिक रही थी. हालांकि, ये आज भी आपको यूज्ड कार मार्केट में अच्छी कंडीशन में मिल जाएगी. अगर आप इसे खरीदना चाहते हैं तो इसका पुराना मॉडल आपको 7 से 10 लाख रुपये के बीच आसानी से मिल जाएगा. हेक्सा को बंद हुए ज्यादा समय नहीं हुआ है इस वजह से इसके पार्ट्स और सर्विस में आपको मशक्कत नहीं करना पड़ेगा.

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